第779章 矿场停工的计划（1 / 2）

熊山自然也理解风岩等人的想法，所以也没有多说什么，立马让他去准备车辆。其实车辆准备起来也不难，因为从冶炼坊到煤炭场和铁矿场这两条线路，冶炼坊这里一直喂养着三四十头拉车的牛，就是为了替换从铁矿场、煤炭场拉原来回来的车辆。

替换下来的牲口，在这里经过族人照料，休整上两三天，等所有牲口都替换一圈后，再重新开始上场。

当然，铁矿场和煤炭场那里，自然也喂养着不少的牲口，就是为了用于干干重活，以及用来运输。

“这一车铁矿石，差不多有个千把斤重吧？”

在等待风岩等人换车的间隙，熊巫看着车上拉着的一筐筐初步破碎过的铁矿石，频频点头。

“是的大巫师，每一辆车差不多都载着一千斤左右的铁矿石，这一筐就是200斤，每一车都能装6、7筐，要是再过的话，车辆就不容易刹住。”

熊山点头说道，“运一千二百多斤，是最适合的重量，后面要是能解决刹车的问题，那再多装一些也不是不行。”

“你装再多，牛只能拉动这么多，又有什么作用呢？”

水草摇了摇头，“关键还是要想办法去增加拉力，也不知道明观院对那个什么机的，研究的怎么样了。”

“蒸汽机吗？”

熊洪无奈地摇了摇头，“别想了，很多材料和工序都不完整，要解决这些问题，才有可能造出蒸汽机，而且就算造出蒸汽机，距离让它能动起来，还要很长的路要走。”

“哦，那现在的牛车也够用了，大不了就多加一头牛。”

跟熊洪的无奈不同，熊巫、水草等人对蒸汽机的期待并没有那么大，一方面，他们没有接触过蒸汽机，无法体会到那种钢铁巨兽咆哮着在眼前开动的景象。因为人是无法想象他们没有见到过的东西的；

另一方面，从最早的徒步到驴子驮着背篓，再到车辆和现在的轨道车，熊巫等人对熊洪带来的转变已经很有“免疫力”了，就算现在熊洪真的手搓一个蒸汽机车在他们面前，他们也不会有多惊讶。

正因为没有见过蒸汽机，他们才会觉得这种东西，顶多比现在的轨道车要快上一些，仅此而已。

蒸汽机的研制异常艰难，虽然在熊洪的理论框架和具体研究方向上几乎不存在什么误区——毕竟有后世的经验——但实际研究中，却总是碰到这样或者那样的问题。

比如铸铁或者青铜金属罐密封的问题，如何确定罐体内部气压大小的问题，还有活塞如何运动的问题……其中大部分都是材料的限制，还有一部分就是生产技术方面的局限，熊洪纵使能发现问题，也不能当下就解决这些问题，还是需要不断地积累和探索。

当熊洪坐上轨道车之后，才明白风岩那句“不容易刹住”是什么意思。

从冶炼坊通往铁矿场的木质轨道，选择的地形倒是很合适，虽然有高低起伏，但大致还是沿着山谷走向，整体处于一个高度上。

但有些地方下坡，熊洪明显感觉到操控车辆的风岩正咬紧牙关，使劲地按着刹车——一根用金属包裹着的木棍，通过杠杆装置，与车轴上面的木质圆盘摩擦，同时捏紧旁边的横杆，这上面连着闸瓦，闸瓦抱着车轮的轮胎，逐渐进行减速。

坐在上面的熊洪等人，着实紧张了一把，这种感觉就像是坐过山车，很是“刺激”。虽然坡度不是太陡，但车辆的速度上来，熊洪就担心车辆会不会一头撞到前面拉车的牛后面。

幸好风岩是个老“司机”，而且熊部落制造的车轮、闸瓦以及刹车质量都很可靠，没发生什么问题，所以才没有上演控制不住车辆，撞到牛身上的悲剧。

“怎么样？这个速度还可以吧？”

坐在临时增加了座位的运输车上，熊洪看着两边山上的风景，在落日的余晖下呈现出美丽的景象，对身边的熊巫和水草说道，“要是运输的路线再经过熊杰他们测量，确定坡度都不大之后，这条线乘坐起来会更加舒服，也更加安全。”

“是的族长，我正准备跟你说的，刚才爬坡和下山的一小截路程，实在有些危险，虽然我们的车辆和族人们能控制住不冲得太快，但总归是存在一定风险的，我觉得可以调整一下路线。”

这两年熊巫不经常出去，待在部落里让他的体能略有下降，这种刺激的“过山车”，连熊洪都心有余悸，更别说熊巫了。故而在车上，熊巫便开始思考起改进的办法。