第1131章 漕运新策 海陆并进（2 / 2）

就在这时，叶明出列，呈上了《漕运革新暨平抑北粮紧急条陈》。

“陛下，北地大旱，漕运维艰。然坐等南粮北调，恐缓不济急。臣有一策，或可解燃眉之急，并为长远之计奠定根基！”

所有人的目光瞬间被他吸引。

“讲！”

“其一，即刻启用格物院新设计之‘尖底快船’五十艘，组建‘漕运快反船队’，专司运输朝廷紧急调拨之赈灾钱粮及种子。此船航速快，可缩短漕运时间近三分之一，抢运救命粮！”

“其二，恳请陛下准臣试行‘漕粮海陆并运’！”

“海陆并运？！”朝堂之上一片哗然！

“叶明！你可知海运风险？！风波险恶，十船能存五六已是万幸！且我朝海船不适远航，你此举岂非拿国帑与灾民性命儿戏？！”一位老臣厉声驳斥。

叶明早有准备，从容道：“大人所言甚是，传统海船确不适远航。然格物院设计之尖底龙骨船，稳定性、抗风浪性远胜平底河船。”

“臣所言‘海陆并运’，并非全走海路。而是将船队分为数批，选择风浪较小之季节与近海航线，进行分段运输。”

“比如，江南之粮可先海运至山东登、莱等地，再由陆路或内河转运至北境。如此，既可避开运河瓶颈，又能控制海运风险，缩短整体运输时间！”

他接着抛出了更具体的方案：“首批可先以十船试航，装载部分粮食及北方急需之药材、布匹，择风平浪静之日出发，探明航路。同时，快反船队全力保障内河运输。双管齐下，方为万全！”

支持与反对的声音在朝堂上激烈交锋。反对者固守“祖制”，强调风险；支持者则着眼于解决眼前危机和长远利益。

最终，龙椅上的皇帝一锤定音：“北地灾情如火，不容拖延！叶卿之策，虽有风险，却显担当！准其所奏！着即抽调船只、人员，由叶明全权负责，组建快反船队，并筹备海陆并运试航事宜！户部、工部、沿海各州县，需全力配合，不得有误！”

圣旨一下，叶明肩头的担子陡然加重。这不仅是技术挑战，更是政治豪赌。

格物院再次进入不眠不休的状态。船坞里，工匠们日夜赶工，新建和改造尖底龙骨船。

码头旁，水手们在格物院人员的指导下，熟悉新船操作和初步的海上导航技术。叶明更是亲自参与，指导改良罗盘，并组织人手搜集整理沿海水文资料。

一个月后，由五十艘尖底快船组成的“漕运快反船队”满载粮食，率先扬帆北上，果然比预期提前十余日抵达灾区，缓解了燃眉之急，赢得了灾民的一片感激。

与此同时，经过更加周密准备，十艘经过特别加固、满载粮食与希望的“海运试航船队”，在一个风平浪静的清晨，于无数人期盼、忧虑、乃至幸灾乐祸的复杂目光中，缓缓驶离江南港口，沿着海岸线，向着北方，勇敢地开始了探索之旅。