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第712章 新赛道(2 / 2)

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陈元庆翻动报告,找到北辰星照T系列的销售情况。

T系列是混动车型。

北辰Model是纯电车。

在2000年的时候,北辰Model正式发布,每年都是会发布新车型。

并且,在技术上面也是肉眼可见的在进步。

北辰Model的造车理念和燃油车是有着很明显的不同。

互联网造车?

现在讲这个,还是太早。

陈元庆也是不太怎么懂什么叫做互联网造车,难道是先亏损占领市场,然后再是想办法盈利?

互联网企业都是这样子玩的。

但造车的话,想要这样子玩,一般人还真的玩不了。

看那些新势力,创始人全部都是在过去证明过自己能力的。

所以资本才是会觉得他们的项目能成。

而很多传统企业转型造车,资本是根本看都不看一眼。

融资?

别想。

先用自有资金烧钱来搞吧!

陈元庆现在给设计团队说的,北辰Model不仅仅是交通工具,也是休闲娱乐工具。

将其作为一个大号的电子产品!

各种电子设备,反正是可劲的上。

当然了,北辰Model可没有丧心病狂到抛弃实体按键,全部都通过中控屏幕来操作。

这就太扯淡了一点。

北辰星照T系列的销售成绩还是不错的,月销过千辆。

至于说北辰Model,销售情况就并不算是太怎么好。

北辰Model使用的磷酸铁锂电池,相比起三元锂电池除了在价格上面有优势之外,在性能上面是并没有优势。

陈元庆倒是想要刀片电池,安全性能超好。

但是,到现在钱没有少花,可想要研发出来依旧是遥遥无期。

耐心等待吧!

在耐心这块,陈元庆还是相当足的。

别人会怀疑到底能不能成,但陈元庆很确定这肯定是能行。

就是找到正确的技术路径就行。

另外就是关于固态电池技术,也是在研究。

上一世,电池技术在很长时间是处于比较缓慢发展的。

很简单的原因,市场对高能量密度电池的需求并不是太高。

知道电动车大力的发展,对电池的能量密度要求不断提升。

大量资金投入到电池技术研发上面,电池技术才是突飞猛进的发展。

只要有庞大的市场需求,那么必然就是带动资金疯狂的投入。

技术突破就是必然的事情。

除非,人类的科技能力实在达不到。

比如说,现在要搞一艘能超光速飞行的航天器。

这是真的办不到。

投入再多钱,都是不行。

因为有着很多理论基础都不具备,工程能力再强也是不行啊!

这一世,电池技术的发展,明显是要比上一世强上不少。

巨能电池的盈利情况是相当好,在锂电池领域现在已经属于全球第一。

产品不仅仅在各类电子产品上面都是得到了应用。

从手机到笔记本。

北辰集团发展是没有从巨能电池得到一毛钱的分红,净利润除了20%被用来作为年终奖发放,其他钱都是重新投入到了技术研发上面。

北辰集团下属的各家企业,在技术上面发展得很快,就是因为保证了技术研发的资金投入。

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