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第1009章 银河汽车的未来规划(1 / 2)

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东沙湖,酒店包厢内。

暖黄的灯光打在深色木质墙面上,几人面前的残羹冷炙撤下,换上几碟精致的水果和一套紫砂茶具。

服务生无声斟着茶,茶香在空气里慢慢漾开,清冽中裹着一层沉厚的山韵,不是寻常蜜兰香那般浮浅,而是老丛才有的内敛岩韵。

陈澈靠坐在主位,一只手端着那杯刚斟的茶汤,没有喝,只是轻轻晃着,目光落在琥珀色的汤面上。

魏景海、戴珂珂和欧阳婧坐在他的两侧,刘明远、张淮安等人分别落座,推杯换盏间,整体气氛渐浓。

酒过三巡,话也说了不少,跟银河汽车的高层吃饭,自然是聊行业。

技术上陈澈并不精通,但架不住他有未来的记忆,一些技术上的方向,哪怕只是领先6年,也足以征服众人。

比如说车载语音系统虚拟形象,一个卡通的银龙王形象,语音召唤后出现在大屏幕或者仪表盘里,与人互动。

这是未来会攻克的技术之一,现在的人哪听过这个概念,一个个听得新奇。

与此同时,陈澈还借鉴了oi,准备搞一个实体机器人模块。

只是前年,蔚来汽车已经发布了第一代的oi,所以银河汽车就不能当第一人全力去搞,但也不是不搞。

鉴于蔚来已经先做出了NOMI,所以未来可以自研同类实体车载机器人,但不把他当成自己独一无二的标签。

这应作为一种可选配置。

就像怀档一样,既然不是自己的专利,就当是一个亮点去用。

未来自己的实体机器人,只在SUV车型上标配,非全车标配。

当然,既然准备研发这个小东西,自然没有不用的道理,但其他车型只能花钱选装,根据用户喜爱度筛选。

相比较实体机器人的设计,智能语音虚拟化才是银河的重中之重。

真正全车型标配的,是陈澈刚才说的车载语音虚拟小人。

它将成为银河汽车的代表物之一,乃至助力银河汽车成为行业翘楚。

未来银河汽车就是沙发大彩电,就是银河重要的标签之一。

他要把车机往好了做、往精了做,往独一无二的代表性上面做。

他要把“最好的车机”标签放在银河汽车上面,让全用户、友商们一想到车机服务,第一时间想到的是银河。

今天晚上,陈澈本来不想吃饭,因为他已经约了简心去夜游。

但看见热情高涨的管理层们,陈澈觉得还是延迟一下,有些事情电话里说不如当面说,只能让简心等等他了。

然后,他就在饭局上说了一大堆,说了自己觉得能说的方向。

而一顿饭下来,这些大部分都是第一次见陈澈的管理层和技术大拿们,再也不敢轻视他年轻、心存隔阂。

华夏的理工男还是很好征服的,他们执行力特别强。

很多技术大牛之所以没有发光,或者在其他公司、研究院没有取得成就

不一定是他们能力不够,很多都是因为线性逻辑思维,导致他们执行力大于想象力,故而找不到一个好的出路。

而这些人摸爬滚打这么多年,已经渐渐佩服那些天马行空的策划者们。

陈澈就这么,征服了他们。

连魏景海和欧阳婧都不得不佩服,都想撬开他的脑袋看看还有什么。

尤其是欧阳婧和戴珂珂两女,前者还好一点,后者眼神都拉丝了,跟陈澈的时间虽不长,都真的挺震撼的。

这么多企业、这么多行业,陈澈好像无一不通,关键还都挺赚钱的,虽然很多都没上市,但都有上市的潜质。

一顿饭下来,陈澈没有聊传统的工作内容,就像讲故事一样宣泄着心中沟壑,属实让几人听得如痴如醉。

一点都不夸张。

他们是真的听得如痴如醉。

原因很简单:一来陈澈提出的想法和创意确实令人深思。

这些东西如果由他们做出来,未来就算离开银河汽车,也是自身的战绩,这跟切身利益有关,能不上心嘛。

二来陈澈是大股东,他说的是想法,其实也是公司未来的战略方针。

银河汽车成立不足一年,如今很多东西都是买的,虽然能量强大,但跟其他车企没有什么差别,都是半吊子。

跟特斯拉,甚至跟那些传统大车企都有很大差距,这是事实。

公司的未来系于他们,更在于陈澈,如果公司大老板都不知道自己想要什么,那他们这些人难免会惴惴不安。

如今陈澈把他的想法说了,要求提出来了,其实对他们来说才是定心丸,起码对公司的未来能多一些期许。

这就好像打江山,今天抢了一个县城,大家都分到了利益,可抢家劫舍、落草为寇终究不是长久之计。

这个时候,只要首领喊一句“王侯将相,宁有种乎”,哪怕希望渺茫,身后也从来不缺肝胆相照、生死相随的人。

因为只要心里有规划并做出成绩,哪怕陈澈资金链不足,也会有其他资本投资银河汽车,支撑着他们走下去。

这顿饭下来,其他人具体怎么想的陈澈不知道,反正刘知远是真性情,一连喝了三杯茅台,眼泪儿险些掉出来。

陈澈能理解他的想法。

士为知己者死嘛。

一个从农村里出来的孩子,刻苦学习就是他前半生的追求。

可明明是90年代的大学生,很多发财机遇都没有赶上,进入宁德时代这种大厂,也因为嘴笨郁郁不得志。

银河汽车虽是新公司,但他幸运的遇到了陈澈,还当上了公司第一款车型的总工程师,兼任公司高级副总裁。

未来能不能成为百亿富翁不知道,但他的人生,或许在这一刻就存在了一道分水岭,或许他这辈子都做不了银河汽车的CTO(首席技术官),但能做一两款车的总工程师,他就非常满足了。

如今听到陈澈远大的抱负,听到具有可行性的方案,加之给予自己的厚望和信任,性情来了喝几杯,并不离奇。

华夏新能源汽车能起来,或者准确来说是华夏制造业和科技能崛起,靠的就是千千万万个刘知远这样的人。

陈澈也挺感慨。

他能怎么办呢。

只希望能给这些人一个平台,既成就了他们,也为自己的理想添砖加瓦。

包厢里。

这会儿话头暂歇,安静得恰到好处,既不尴尬也不压抑。

只有那种肉体上酒足饭饱、精神上一番畅谈过后自然而然的松弛感。

“呼。”

地产公司的应酬和科技公司不一样,陈澈已经尽量少喝了,可面对一些人的真性情,他少说也喝了七八两白酒。

缓缓吐出一口酒气,陈澈喝完茶把茶杯放回桌面,发出一声极轻的“嗒”。

那声音不大,但在安静包厢里足够清晰,吸引了大部分人的注意。

“行,差不多了。”

陈澈开口,带着点慵懒,但那种慵懒里有一种不容置疑的东西:

“今晚就到这儿了,我撤了。”

“首席,再坐会儿吧,您都还没怎么吃呢,要不再点菜,吃些主食。”

张淮安第一个接话,笑容里带着恰到好处的挽留,说完便要招呼服务员。

银河汽车对张淮安来说,原本只是一个工作,如果不是杭城的研发制造基地,他甚至看不上这么一个公司。

毕竟成立的时间短,而作为国企准副厅级领导,他有资格看不起小公司。

在实车没有出现之前,他一个外人又不知内幕,只当是PPT状态。

这种公司,每天都有成立的,还有一大批倒闭的,甚至还有欺骗资本的。

有了基地的建设立项,银河汽车才脱离“PPT”造车的标签。

但也只是比一般公司好点。

可接触以后,张淮安发现了不对劲,发现银河汽车不止是资金充沛,在供应链方面的能力,简直出人意料。

为什么很多人,甚至很多知名互联网企业造车会止步于“PPT”?说白了就是供应链问题,设计外壳谁都会。

而供应链问题有多难呢?

这么说吧,很多配件都是你有钱买不到的,包括汽车三电。

比如说电池,随着新能源汽车市场的增长,电池产能一直都是供不应求,人家凭什么卖给你一个小卡拉米。

而新能源汽车说白了就是一门生意,高价买配件、买廉价配件,无论是对公司还是对市场都是一种愚蠢行为。

隔行如隔山。

所以别看那些互联网公司很牛,没有足够的利益,人家真不卖你。

还有就是重资产黑洞。

绝大部分互联网都是轻资产,他们很容易轻视重资产的生意。

对于互联网来说,只要做好概念,就会有资本捧场,但汽车行业说到底还是重资产行业,所需资金是海量的。

这两个问题,再加上华夏相关领域管理人员严重不足、人才参差不齐,构成了当前发展的主要障碍。

以至于那些互联网公司,喜欢用傲慢的姿态,觉得自己干得了科技公司,那去干新能源汽车也是小菜一碟。

事实证明,做什么生意都应该全面考虑才对,不然死都不知道怎么死的。

在张淮安眼里,像银河汽车这种刚成立的公司,别看一开始发展得顺利,但后面失败的概率还是非常大。

毕竟市场不是一成不变的,你又要应付资金链、又要应付市场、还要保证供应链,而且还要有专业的管理团队、自主研发的能力,还要有一丝丝运气。

这些因素,缺一不可。

否则,最好的待遇就是被别人并购,差一点的就是彻底破产。

但,银河汽车不一样。

张淮安发现,银河汽车不一样。

这家刚刚成立的公司,竟然表面上已经拥有了自己的三电系统。

电池是宁德时代供货,宁德时代不止卖了,甚至还锁价优先独立供货。

甚至像对亲儿子般,还和银河汽车成立了一家电池公司共同研发,下一代的L5或许能用上自己家的电池。

虽然这个电池很多底层专利还是宁德时代,但说是自己的毫不为过。

电机系统也是如此,和汇川签署了三年独家供货协议,且根据L5的性能参数标定了知识产权,并联合开发。

L5的电池和电机是借的,但L5的架构却是实打实从国外买了整套专利,最后改个名成了自己的,纯自己的。

明眼人都能看出来,按照银河汽车这么砸钱的势头,只要不是天灾人祸、管理层太傻,那么拥有完全自主的三电,就是时间问题,甚至用不了那么久。

张淮安不明白,银河汽车哪里来的通天人脉,尽管宁德有银河汽车的股份,但仅仅5%的股份,值得割肉吗?

不是,银河凭什么值得投资呢?还占据这么低份额,明摆着是站台的份额。

张淮安想不明白。

但其中逻辑特别简单。

宁德时代肯帮银河汽车,不止是因为恒信是股东那么简单。

毕竟恒信一向不插手管理。

宁德时代之所以帮忙,是因为他们正处于高速扩张期,其实也需要稳定的输出渠道,以免被国外同行封锁。

毕竟他是卖电池的,在银河汽车眼中他是供应商,在宁德时代眼中,银河汽车何尝不是采购商呢。

价格再低,宁德时代都是赚钱的,他不可能赔本给银河汽车送电池。

至于共享技术研发就更简单了,他们出人银河汽车出钱,乍一看搞得好像银河汽车占了他们多大便宜一样。

其实是合作共赢。

就算没有银河汽车,宁德时代同样会扶持一些这样的新能源车企。

当然了,恒信在这中间扮演了最重要的角色,是双方合作信任的基础。

如果没有恒信背书,宁德时代不会这么快投资银河汽车,更不会退让条件,损失自己的利益培养这么一家车企。

就像前面说的,电池供不应求,那是对于小卡拉米车企而言。

对宁德时代这种有野心的企业来说,巴不得多卖出去电池,只是相较于今天卖点、明天卖点,他们更愿意看见稳定的采购商,有利于他们的自身发展。

这也是小卡拉米买不到电池的原因:人家是批发商,不是那种你买一根葱都要仔细称量、赠送包装袋的超市。

在双方合作条件里,未来就算银河侥幸研发出来自己的电池,但鉴于宁德时代一开始的帮扶,标定了每年必须从宁德时代采购多少块电池,这是硬性条件。

也就是说,银河汽车未来总有一款车或者一种版本用的是宁德时代的电池。

宁德时代是如此。

其他供应商也是如此。

之所以看起来是银河汽车赚了,那是因为如今银河汽车体量太小。

但在宁德时代等企业眼中,恒信的背书和投资,就代表了银河汽车未来一定会做大,他们赚的是未来的钱。

包括吉利汽车,前期给了银河汽车很多供应链支持和帮助。

但还是那句话,恒信固然是他们的股东,也没办法插手具体管理权。

真正让吉利让步的,是银河购买的架构平台无偿给吉利部分车型使用。

说到最后,没有谁占谁的便宜。

有的只是依靠恒信这个平台,把大家组成一个联盟罢了。

一起更好、更快的赚钱而已。

这才是大家真正的目的。

但这些,张淮安不知道,因为他不清楚恒信是背后的操盘者。

他当初只能溯源。

公司的大股东是NSC,他没看出来和宁德时代有什么关系,但打听到这家公司投资了很多产业,资金雄厚。

包括吉利汽车、长江汽车,或将供应商共享给银河汽车,或提供售卖技术、租赁场地,而他们占股都很小。

最后,张淮安只觉得银河汽车或许是某些大资本推出来的产物。

他一直是这么认为的,直到今天陈澈过来视察,打破了他之前的偏见。

他很难将“大资本”联系到这个比自己小十几二十岁的年轻人身上。

直到现在,张淮安对NSC这家公司云里雾里、看不清楚,但一顿饭吃下来,他对陈澈又多了几分尊敬。

原因很简单,他更有动力了。

陈澈究竟是不是真正的大老板,对他而言已经不重要。

他现在只知道,这伙人玩真的,是真准备把银河搞成国内的大企业。

那他…进来的不算晚,未来新基地投入使用,没有功劳,也有苦劳,岂不是未来的职位还能往上挪一挪?

董事长不敢想。

总裁、CEO还不能争一争吗?

甚至未来银河汽车上市…

区别于刘知远郁郁不得志,张淮安在上汽的日子还行,挺受重用的。

只是这个重用要打双引号,张淮安一直觉得新能源汽车是未来趋势,可惜他在上汽集团,压根就看不到希望。

虽然上汽集团从2009年就正式进入新能源汽车的研发,甚至在2015年,第一款纯电版的荣威E50就大规模落地。

但作为一个老牌燃油车企,且还是作为国企,那是牵一发而动全身,口号响亮但动作缓慢,永远以布局为主。

在张淮安自己看来,上汽有点不太重视新能源汽车,只是应对政策罢了,且就算未来上汽集团重视这一市场了,他估摸着自己也很难扛大旗、参与进去。

如今不比以前了,民营车企如雨后春笋般涌现,张淮安这两年一直思考未来,直到银河汽车通过猎头接触他。

他一开始还是犹豫,但接触后知道是负责制造基地运营,且给副总裁职位,张淮安直接干了,没有任何犹豫。

他在上汽是H岗,挂I岗,约等于正处级挂副厅级岗位。

或许未来他能到正厅级、或许不能,但更多还是坐稳副厅级,然后在二级公司挂副总,坐上正厅还不知道多久。

且就算到了正厅,你的正厅和我的正厅并不一样,就像董事长和总经理都是正厅,你大还是我大,一目了然。

董事长是正厅,是因为高官国企最大就是正厅,细算下来的话,他目前还只是中高层管理层,上面还有高层、顶层两个台阶,其实不如这个副总裁实在。

这算是一步到位,副总裁虽然仍是高层领导,但距离顶层并不远。

其实吧,张淮安什么都不缺,父母健在、家庭美满、女儿孝顺。

作为老杭城人,当时他们家拆迁给了一大笔钱,最后投资了一些房子,以至于他就算失业家里也不缺钱花。

他选择银河汽车,一是觉得公司靠谱,二是他马上四十岁了。

他这辈子,毕业后就进了国企单位,一辈子都在这些单位里。

他还没体验过创业是什么感觉,没亲眼看过公司从小到大是什么感觉。

他想小小的任性一把。

他不是没想过自己当老板,但他能干的那些事,要么需要庞大的资金,要么已经没有风口,他自己整不来。

而且谁说副总裁不算创业了。

但此前张淮安真没想到,他的一次小任性,把自己任性到了一个狼窝。

他本来都打算摆烂了,把自己份内的工作做好即可,半辈子的国企经验,让他也禁不住养成了稳扎稳打的作风。

可今天晚上这顿饭,陈澈这小孩儿把他说得心潮澎湃。

恨不得,大干他个几天几夜。

当然了,像张淮安这种人,是不可能被陈澈三两句话折服的。

他激动的,是自己的未来。

是有时候想一想,自己离开上汽选择这么一个公司究竟值不值。

他现在可以激动的说:值!

而且他只是更年期快到了,对自己的选择有些迷茫,并非纯粹摆烂。

经过一个多月的视察,加上今天陈澈的出现,他再傻都发现他赌对了。

往后他能用一二十年时间,借着银河汽车这个平台证明自己的人生。

放谁身上,不为自己激动呢。

一顿饭下来,陈澈已经树立完威信,张淮安也是随大流更加尊敬。

至于对小毛孩子尊敬,张淮安会不会心里不爽,那肯定是一点都没有。

陈澈就算不是银河汽车的大股东,想来应该也是顶级富二代。

甚至张淮安感觉,陈澈家里带点根正苗红,否则难以解释银河的速度。

人嘛,是分三六九等的。

他又不是小孩子了。

再者陈澈又没有惹他,且对方的能力和想法确实高瞻远瞩,很多观点都令他茅塞顿开,这不得不说明了一切。

从陈澈进厂到现在,张淮安观察过,无论是说话的语气、意境,还是行为举止和习惯,活脱脱的领导者姿态。

同样一句话,领导说和普通人说的语气和意境是不一样的。

张淮安深以为然,这代表陈澈不是演出来的,而是作为领导者久了、接待的人多了、站在领导角度思考的多了,才能自然而然、举手投足的一种感觉。

是什么让陈澈养成这种气场,不需要多说,这已经不是年龄的事儿了。

权当陈澈是天资过人、保养得当的妖孽吧,不然还能怎样呢。

“淮安,不用!”

包厢里。

就在张淮安下意识体恤领导喊服务员时,陈澈招招手让他停住道:

“我接下来到别的地方还吃呢,我就先走了,你们要吃吃你们自己的。”

张淮安闻言一愣。

果然。

跟领导说的话都一模一样。

“首席…”

张淮安预开口。

魏景海这时看着陈澈笑道:

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