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第353章 火车和年度总结(1 / 2)

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沐津翻看着这份新的铁路工程建设书,很详尽,也很实在。

拿起朱笔做了批注,沐津就将这份公文递给魏忠,示意他赶紧送到三省。

又批阅了几份公文,沐津站起身,走到殿门口放松一下。

蒸汽机弄出来了,大虞的第一次工业革命慢慢拉开了序幕。

和前世大嘤工业革命是从纺织业开始不一样的,大虞的工业革命是从交通运输开始的。

之所以有这种区别,就在于两者的国情有着很大的区别。

大嘤工业革命从纺织业开始,是因为海外殖民地对纺织品的巨大需求。而大虞则因为广袤的国土,对交通运输工具的革新极为迫切。

这种对交通运输工具革新的需求,是全方面的,不管是载人还是运货。还有一点就是,稳固统治和国防安全。

不过这个时候的蒸汽机车也别指望有多好。

目前大虞主流大船三千石帆船最快航速是七十里一个时辰,而三千石蒸汽轮船的航速为四十二里一个时辰。但是,蒸汽轮船可以长时间保持这个航速,而帆船除非是顺风顺水等各种有利条件,才能达到七十里一个时辰的航速,不然的话,一个时辰才跑个十来里都很正常。

至于蒸汽机做动力的汽车,现在一个时辰也就是跑三十五里,比起轮船还惨。

主要是轮船上可以上几台蒸汽机,用数量来凑,而汽车上就那么一台可怜巴巴的小蒸汽机。

沐津有点后悔前世不多学点蒸汽机的知识了。

现在这种原始的蒸汽机,唉……

……

工部很疯狂,愣是在元日之前将真正的用于火车的蒸汽机车以及配套的五节车厢给弄出来了。

而且,因为沐津给了葛栩全权,葛栩干脆先斩后奏,直接开始建设中都和西都之间的铁路。说真的,葛栩这么做的时候,百官可是狠狠捏了一把汗,因为这真的有代行皇权的味道了。

可最后是沐津不仅没有怪罪,还特意下了一道诏书,诏书的内容很简单:只要是你做事有益于国朝,那就大胆地去做,最后只会按结果来评估。当然,如果有些事你乱做,也请看看夷三族。

百官顿时安心了。

当这道诏书传遍天下后,许多地方官却是热泪盈眶。

为什么会热泪盈眶?

这就得和大虞的赈灾体系说起了。

大虞的赈灾体系是,一个县遭灾后,当地的县令上报到郡,郡里派人来视察确认后再上报到州,州开始调拨一部分粮草并调派卫军前往受灾地救灾。然后,州再上报到三省,请求更多的钱粮支持。

因为州能只能调拨州管粮仓的粮草,朝廷在地方的粮库没有朝廷的诏书是不能调用的。

但沐津这道诏书却是给了地方官一个定心丸,意思就是如果地方遭灾且很严重的话,州在地方钱粮不足的情形下,直接调拨朝廷在地方存储的钱粮,将不会再被追责了。

甚至,在地方卫军救灾兵力不足的时候,也可以直接请求地方禁军加入救灾了。

为什么很多地方官治政地方宁可混吃等死,不求有功但求无过,就在于你不知道你发展地方的政策是对是错。与其去试,不如混吃等死比较好。

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