第256章 “星海01”破晓，极限测试铸就硬核实力的故事（1 / 2）

合肥星海科技测试中心。

清晨的第一缕阳光洒在占地超过2000亩的现代化测试场上，柏油路面泛着淡淡的光泽。整个测试中心戒备森严，只有少数受邀媒体和合作伙伴代表获准进入。今天，将是星海科技首款纯电SUV“星海01”的首次全面公开测试。

在控制中心二楼观景台，林澈正与工程副总裁道格拉斯·怀特进行测试前的最后确认。

“所有的测试标准都按照最严苛的级别设置，”怀特指着测试计划书说，“续航测试采用满载、空调全程开启的模式，智能驾驶测试加入了多个极端场景，碰撞测试的标准甚至高于行业要求。”

林澈点头：“我们要让所有人看到，星海造车不是玩票，而是要重新定义智能电动汽车的标准。”

站在一旁的周慕辰补充道：“设计团队已经做好了量产准备，只等测试数据达标，就可以立即启动生产线。”

上午8点整，测试正式开始。首先进行的是续航测试，一台覆盖着黑白迷彩的“星海01”驶上了高速环路。

余承东作为特别嘉宾，也来到了现场。他仔细观察着车辆的行驶状态，对林澈说：“1000公里续航是个很有挑战性的目标，目前市场上能真正达到这个水平的车型屈指可数。”

“所以我们选择了最严苛的测试条件。”林澈回应，“如果在这种条件下还能接近1000公里，那用户的日常使用就完全不用担心续航问题了。”

测试过程中，控制中心的大屏幕上实时显示着各项数据：平均电耗14.8kwh\/100k，剩余续航里程估算，电池温度等。工程师们紧盯着数据变化，不时记录着关键参数。

与此同时，在智能驾驶测试区，另一台“星海01”正在进行NoA测试。车辆在模拟高速路上自主完成汇入主路、超车、变道等一系列动作。当测试人员设置的“障碍车”突然切入时，系统在0.3秒内就做出了避让决策，平稳而果断。

“这个反应速度相当出色。”智能驾驶团队负责人向观景台的领导们汇报，“我们的自研芯片提供了足够的算力，让感知决策闭环时间缩短到了行业领先水平。”

下午2点，碰撞实验室里传来一声巨响——整车碰撞测试正在进行。高速摄像机记录下了车辆以50k\/h速度撞击障壁的整个过程。技术人员立即上前检查车辆状况。

“A柱完好，气囊正常展开，电池包无变形。”安全工程师的汇报通过扬声器传到观景台，“初步数据显示，假人各部位伤害值远低于优秀标准。”

在场的媒体记者们纷纷记录下这一时刻。一位资深汽车记者感叹：“看来星海在安全性能上确实下足了功夫。”

傍晚时分，最受关注的续航测试终于有了结果。当那台“星海01”最终停下时，大屏幕上的数字让现场响起了一阵掌声：