第388章 跟牌（2 / 2）

现在该来的还是来了，还是以如此出人意料的方式。

郑艋鸠闻言皱了下眉头，然后沉声道：“只能跟牌了。”

“推迟我们的第三代Ente上市时间，重新设计。”

当初在他看来，李子成在零售领域的成功，看似辉煌，实际不过是靠着小恩小惠博得那些贱民的一时青睐罢了。

根本没什么特别厉害的地方。

国内这些吃饭都不敢敞着口吃的贱民就是这个样子，贪便宜。

但汽车这个东西，并不是寻常日用品能比的。

韩宇汽车的技术研发停止了几年，李子成又是个门外汉。

新世纪汽车重组后，肯定不会上来就梭哈，把流动资金全投入周期很长的新技术研发。

一定会趁着热度，把韩宇汽车的旧产品重新套个壳推向市场，积累品牌知名度，赚取利润的同时进行技术迭代。

汽车领域的商业并购案都是这个套路。

充其量是新世纪汽车会打折优惠力度高一些罢了，李子成也就这点能耐。

对项代汽车的威胁有限，郑艋鸠都让人准备好了。

将前韩宇汽车的旧产品发动机和变速箱等核心部件，与项代汽车在售的最新型号作对比，凸出自家产品的优越性。

李子成的新车一上市，他就把这些专业技术对比内容抛出去。

大肆制造舆论，将李子成这一年多创造出来的神话破灭。

只是郑艋鸠猜中了开头，却没猜中结尾。

驱逐舰05公开的核心部件性能确实还是前韩宇汽车的老旧型号。

但万万没想到，李子成居然另辟蹊径。

将中大型车和豪车级别的辅助配置全都集成在了低端的紧凑型车上面。

实在是打了他一个措手不及。

这么多年以来，在南韩乃至全球的汽车厂商。

都心照不宣，很有默契地将汽车这一商品的外观和各种辅助配置，设计得极为泾渭分明。

以低中高豪华及跑车等不同的档次，来收割不同收入水平的消费者。

直到市场销售有饱和的趋势，大家也赚取了足够的利润，再开始循序渐进的出新款增加配置。

新世纪汽车优化一两个辅助配置还好，全给装上了，发动机变速箱等核心部件那点劣势看着就不太值得一提了。

就算将驱逐舰05核心部件型号老旧的点抛出去，估计也很难掀起多大的浪花，甚至可能会被反向嘲讽。

毕竟消费者懂个屁啊。

他们只知道大就是好，多就是全。

更别说李子成增配不涨价不说，还联合南韩开发银行推出了五年六十期免息。

又使用了断崖式领先的外观设计，连郑艋鸠也不得不承认，项代汽车在紧凑型车这一级别，即将推出的第三代Ente（伊兰特）颜值被碾压了。

哪怕他们刚好也将其加长到了接近四米七，用更大气的车身尺寸，来作为一个突出卖点。

郑艋鸠明白，他除了跟牌，别无破局之法。

“你需要多长时间？”郑艋贤问道。

“至少六个月，大概一年。”

“什么？”