第435章 多重绞杀（10K）（2 / 2）

——巴黎16区的安全神话轰然破碎，法国政府必须承担起全部责任，彻查真相、公开道歉，否则我们将联合欧洲多家航司，重新评估与法国航空业的所有合作。”

——在法国政府彻查真相之前，我们将暂停与法国航空的代码共享合作，直至法国政府给出合理答复。

德国汉莎航空也迅速跟进，其官方公函直指法国政府的监管缺位：

——作为欧洲航空业的重要一员，我们始终坚信，安全是航空业的底线，亦是一个国家营商环境的核心。法国政府未能保护好一位对全球经济有着突出贡献的企业家，不仅是其自身的失职，更是让整个欧洲航空业蒙羞。

——我们汉莎航空将支持泛美航空提出的所有诉求，在法国政府彻查清楚余里先生死亡真相之前，将暂停与法国相关机场的合作升级计划。

除此之外，日本航空公司、澳大利亚快达航空、荷兰皇家航空等全球顶尖航司，也纷纷发布声明，声援泛美航空。

日本航空公司在声明中说：

——余里先生推动泛美航空与日本稻川会的合作，极大促进了日美、日欧之间的航空往来，其安全得不到保障，是对所有国际投资者的打击。

荷兰皇家航空则直言：

——法国政府的不作为，已经影响到了全球航空业的稳定，我们要求法国政府立刻成立独立调查组，接受国际社会的监督，还余里先生一个公道。

一时间，全球航空业形成了统一战线，数十家顶尖航司齐声谴责法国政府，纷纷亮出“暂停合作、冻结投资、取消航线”的底牌，给本就深陷经济危机的法国又一记重锤。

法国航空业作为其经济支柱之一，一旦失去全球顶尖航司的合作，将陷入全面瘫痪，无数航空从业者面临失业，法国经济的复苏更是雪上加霜。

“为什么会这样！为什么！”密特朗已经要疯了。

他不明白，这些航空公司都疯了么！

这么力挺余里！

虽然，密特朗和余里私交不错，并且他也很痛惜余里遭遇这场火灾。

但是，你余里的影响力怎么就这么大呢！

这大得太离谱了吧！

全球航空公司为你站台！

为你发声！

甚至暂停和法国航空业的合作。

这，不合理！

不应该啊！

而真正让密特朗内阁陷入绝望的，是瑞士日内瓦机场协会协调理事会（AACC）的发声。

作为全球机场行业的核心协调机构，该协会汇聚了全球各大机场的运营者，主导着全球机场行业的规则制定与合作协调，其立场直接影响着全球航空业的走向。

该协会当天便发布了一份措辞严厉的官方声明：

——“余里先生的遭遇，不仅是一位企业家的不幸，更是对全球机场安全体系的公然挑战。巴黎16区相关机场及安保体系，曾接受过本协会的安全评估，我们曾认可其安保标准，可如今，这样的安全体系却未能保护一位重要人士的生命安全，这充分暴露了法国机场安保与监管的严重漏洞。”

——瑞士日内瓦机场协会协调理事会（AACC）希望法国能够尽快查明真相，并且做到以下三点：

第一点，立刻全面排查法国境内所有机场及高端住宅区的安保隐患，整改不到位的机场将被暂停参与全球机场合作项目。

第二点，配合国际第三方机构，全程参与余里先生“死亡”事件的调查，确保调查过程公开透明。

第三点，就此次安保失职事件，向全球航空业、向所有国际投资者公开道歉，并建立长效安保机制，杜绝此类事件再次发生。

——在法国当局查出余里火灾真相之前，我们协会将联合全球所有成员机场，对法国境内机场实施“安全降级”处理，暂停与法国机场的所有合作升级计划。

——最后，我们提醒全球所有航司，谨慎开展往返法国的航线业务，必要时可暂停航线，保障机组人员与乘客的安全。

瞬间，密特朗都要疯掉。

要知道，瑞士日内瓦机场协调协会的影响力，远超任何一家航司——其“安全降级”的判定，将直接影响法国机场的国际声誉，导致全球航司减少甚至取消往返法国的航线，旅客也会因安全顾虑拒绝前往法国，这对法国的航空业、旅游业乃至整个经济，都是致命的打击。

至此，全球航空业的声援浪潮达到顶峰，泛美航空的谴责公函，从一家企业的诉求，升级为全球航空业的共同呐喊。

密特朗内阁陷入了前所未有的绝境：国内抗议不断、股市暴跌，英国王室施压，意大利带头联合欧洲多国围剿，如今又面临全球航空业的集体抵制，连全球机场行业的核心协调机构都公开发难，法国的处境，已然岌岌可危。

爱丽舍宫内，密特朗看着手中一份份全球航司与日内瓦机场协调协会的声援声明，脸色惨白如纸，双手忍不住颤抖。

他很清楚，这一次，法国是真的被逼到了悬崖边上，而这一切的始作俑者，不过是一场火灾。

该死的火灾！

可是他们为何要联合起来攻击法国？

不，他们是在攻击自己！

该死的保卫共和联盟党！

一定是他们！

“立刻，立刻联系调查组，不惜一切代价，尽快查清余里的死因！”密特朗对着内阁成员嘶吼，语气里满是绝望与不甘，“一定要给全球一个交代，否则，法国就真的完了！”

此刻，余里也在灰烬之下的地下室，倾听着收音机播报的各种采访内容。

现在，整个电台都在播报这次事件，余里成为全世界被提及最多的名字。

“余里，为何他们都要帮你声讨？”中森明菜给众人倒了一杯茶。

在这地下室，1号他们是直接挖了同等面积的地下室。

只是比较简陋，没有进行精装修。

但是该做的防水，该刮的腻子，冰箱，沙发等物，还是有的。

而且，提前就做好了通风。

由于，这个地下室没有报备，当然，余里也不知道需要报备，所以法国当局并不知道这里挖了一个地下室。

所以，他们也没有去检查这里是否有地下室。

这就是经验主义，或者说教条主义。

余里还没回答，一旁的莫妮卡-贝鲁奇想了想，分析说，“我想，这应该是因为法国限制米国航司进入欧洲市场，甚至包括欧洲其他航空公司进入法国市场。就算被迫开放，也是极为有限，有条件的开放。所以，各国航空公司趁此机会发难！”

“对吗？老板！”莫妮卡-贝鲁奇望着余里。

余里笑着点点头。

“这是一部分原因。实际上，也是因为欧共体的内部矛盾。”余里解释说。

国内论坛上早就对这方面的矛盾有各种分析。

毕竟，论政治敏感度，国人独步天下。

“说起来，英法之间的恩怨，可用罄竹难书来形容。英法战争，就打了百年。之后，英国一直在各个方面钳制法国。例如普法战争，就是英国在背后促成的法国战败。而一战中，英国也是在背后推波助澜的。因为其要钳制法国，所以希望德国崛起后，能钳制法国。”

余里分析说。

“二战，法国那么快的速败，或者说投降，也是源于他们不想再当英国的马前卒。坊间说他们是因为一战死的人太多了，导致男人战死沙场，女人国内偷人。这其实是英国人传出来的谣言，是不满法国人速降，而让英国人一个国家去面对拥有几乎整个欧洲的德国。以此来羞辱法国人！”

众人惊愕。

没想到，还有这个原因在里面。

这之前，大家都是嘲讽法国二战期间的拉胯战力。

网络上都有笑话，说：你永远不可能在法国人投降之前打败它。

实际上，想想就知道法国投降，怎么可能是因为国内女人偷人，或者是因为德国太强，法国怂了。

要知道，在一战，凡尔赛绞肉机，可是法国人活生生的剿灭了德国一战胜利的希望。

法国曾号称世界第一陆军，可不是吹嘘的。

怎么可能在短短21年内就变得那么拉胯。

要知道，法国一战英雄菲利普·贝当，可是在二战期间，还是法国总理。

“是的，一支部队只要还有人在，那么这支部队的魂就还在。凡尔赛绞肉场存活下来的人，他们就能作为军队的脊梁骨，重铸军魂。”1号他们赞同说。

这一点，他们是感同身受。

几场大战，伤亡惨重，但最后只要还有一个兵在，他就是这支部队的魂。

就能重建。

法国的陆军不可能变得那么弱，甚至应该更强才对。

速降的原因就是不想再当英国的马前卒。

一战，法国阵亡约140万人，受伤超过400万人。

至于工业损失，东北部工业区被毁，钢铁产量从战前468.7万吨骤降至180万吨，仅为战前38%。

农业更是直接崩溃，1919年小麦产量不足战前一半，农田因炮火与毒气污染数十年无法耕种。

财政也直接崩溃，公共债务从330亿法郎飙升至2040亿，通货膨胀严重，法郎几成废纸。

英国伤亡虽然惨重，死亡约75万人，受伤150万人。

但在经济方面，除了消耗大量战争资源外，英国本土经济并未受到损失。

除海战中损失一些商贸船外。

在这种情况下，法国向德国索要战争赔款是很正常的。

毕竟普法战争期间，法国战败后，不但赔偿了德国50亿金法郎，还割让了阿尔萨斯省大部分和洛林省东部的摩泽尔地区，总面积约14，522平方公里。

而这个地区，是法国重要的工业基地，拥有全国三分之一的煤炭储量和丰富的铁矿资源。

也直接打开了法国东部防御屏障，此后德国就能长驱直入。

所以，一战结束，法国索要天价赔偿也就合情合理。

1320亿金马克的赔偿金额虽然远超普法战争时期。

但是法国只获得了其中的52%，英国22%，意大利10%，比利时8%等。

看上去，法国获得的赔偿远远超过德国。

毕竟，按照当时的汇率来算，法国获得了普法战争时期的32倍赔偿。

但实际上，普法战争时期，法国赔偿的50亿金法郎，在当时来说，可以兑换14.5万吨黄金。

而一战后，德国赔偿的1320亿金马克，在当时只能兑换4.73万吨黄金。

这么一对比，实际上法国获得的赔偿，是德国赔偿出去的三倍。

虽然德国因为一战，打光了底子，负债累累。

但是，这和法国无关，是德国挑起的战争。

尤其，法国自身也损失极为惨重，几乎全国被打废。

但是德国当时，经济虽然垮掉，但是国内的工业体系却是完整的。

而这种情况下，英国却推动了《洛迦诺公约》，鼓励法德和解，支持德国加入国际联盟，以此维持“离岸平衡”。

简单来说，英国还是在各方面钳制法国。

德国在一战后的快速崛起，除了元首因素外，最重要的原因就是英国的支持。

“所以，法国二战爆发，速降。这样就保证了法国本土工业体系的基本完整，二战结束，法国不过9.2万人阵亡，20万人受伤，超过190万人被俘。和一战，完全不能比。”余里耸耸肩。

“英法之间的矛盾恒久远，这就导致了这次英国媒体的推波助澜，以及英国政府在后面向法国施压。而瑞士方面，也是一样。我在日内瓦旁边修建了一座国际机场，来取代日内瓦国际机场。”余里喝了一口茶。

“日内瓦机场效率太低且无法扩建，他们却不容许旁边再有一座国际机场分走空中控制权。当时法国同意了，而且法国本来就在空中管制权上不鸟瑞士，这次有机会，瑞士自然会报复过来！”

余里感叹一声。

这都是政治绞杀。

自己这次火灾，不过是给各国提供了一个绞杀法国的机会而已。

毕竟和平年代，你不能战争，那就只能通过舆论绞杀和经济绞杀了。

政治绞杀，那是需要机会的。

恰好，这次有了机会。

“可是公牛财团那边，我很担忧！”莫妮卡-贝鲁奇眉头紧锁。

到现在为止，公牛财团风平浪静。

这很不应该啊！

包括芝加哥政府，还有伊利诺伊州政府，都是如此。

全部保持沉默。

他们这是怎么回事？

“原因其实很简单，欧洲人历史悠久，所以他们保留着贵族传统。而米国人呢？却是赤裸裸的资本家实力控制一切。”余里娓娓道来。

“就好比，米国的独立战争并非人民反抗压迫的战争，而是试图实现经济自由的资本家发起的反抗战争。”余里开口解释。

“英国为维护自身利益，通过《航海条例》《糖税法》《印花税法》等政策，限制殖民地制造业、控制贸易流向、征收未经同意的税款，去压制北美资产阶级的经济扩张。虽然这些商人，也都是从英国，爱尔兰，苏格兰，或者欧洲其他国家漂洋过海而来。”

“但是他们在北美发展全靠自己，而非依靠英国人的扶持。他们都是在欧洲混不下去的人，跑到米国开荒，才有了米国。自然，他们不愿意将自己辛苦赚的钱，交给英国人。所以，才有了反抗，才有了独立战争。人民，不过是被资本家裹挟进入战争。”

“乔治·华盛顿、托马斯·杰斐逊，都是南方的种植园主。本杰明·富兰克林，印刷商和出版商，也是发明家，拥有发明版权的。亚历山大·汉密尔顿，是里面相对最贫困潦倒的一个，但是他也是商人，而且父辈家族也是苏格兰望族。只是来到北美后，父母经商失败，导致他家境贫寒。但是，他的人脉关系网络和经商头脑，都不是普通家庭能比拟的。”

余里耸耸肩。

“米国建国元勋，就没有一个普通人，一个穷人。都是资本家。而资本家，最讲究的就是利益。我死了，那就失去了价值。那米国那边，对我就只会觊觎我的遗产，然后最多假惺惺的给我立个碑而已！”

余里嘲讽。