第311章 兄弟汽车开启了中国SUV的黄金十年（1 / 2）

一周时间。

仅仅一周时间。

铃木惠子拿着最新的质检报告，高跟鞋在走廊里踩出急促的节奏。

从英国伦敦飞回重庆，她带回了罗孚技术骨干正在被逐步挖角的好消息，但当她走进江北厂区时，更让她震惊的是国内生产线的变化。

虎鲨生产线的良品率，从堪忧的及格线，飙升到了惊人的百分之九十五。

她看着车间里那些曾经连图纸都看不懂的初中生工人，此刻正对着墙上巨大的、色彩鲜艳的“傻瓜式”图形化操作手册，像钟表匠一样精准地完成着每一道工序。加上吕家军用“土法创新”设计的正压送风加水濂过滤的低成本洁净棚，整个装配车间的灰尘控制达到了惊人的水平。

“你简直是个魔术师。”惠子推开办公室的门，将质检报告放在吕家军的办公桌上，眼中闪烁着毫不掩饰的钦佩。

吕家军没有抬头，他手里的铅笔在画板上飞快地勾勒着线条。

“这只是补课，惠子。把轿车做好，只能保证我们不饿死。”吕家军停下笔，将画板转了过来，“但要想真正突破十万块的天花板，我们得换个战场。”

惠子和刚进门的毛子凑了过去。

画板上，是一辆他们从未见过的车型。它比虎鲨轿车更高大，线条硬朗挺拔，像是一头蓄势待发的野兽，前脸宽阔，带着一种不怒自威的霸气。

“这是什么？面包车不像面包车，越野车不像越野车。”毛子挠了挠头，满脸疑惑。

“这叫城市SUV。”吕家军站起身，走到墙上的中国地图前，手指在广袤的内陆和二三线城市上划过，“现在的轿车市场，合资品牌已经开始贴身肉搏，价格战打得满地找牙。我们跟他们拼刺刀，迟早会被耗死。”

他转过身，目光灼灼。

“但随着咱们国家城市建设的推进，路况复杂，加上中国人骨子里对‘大’的偏爱，对‘面子’的追求，轿车已经不能完全满足需求了。现在的SUV市场，要么是二三十万买不起的进口本田CR-V，要么是底盘硬得像拖拉机的皮卡加盖。这中间，是一片深不见底的蓝海！”

“你的意思是，我们要造SUV？”惠子推了推眼镜，敏锐的商业嗅觉让她瞬间意识到了这个计划的庞大潜力，“但重新研发一个平台，至少需要两年时间和十几亿的资金，我们的现金流撑不住。”

“不用两年。”吕家军嘴角勾起一抹自信的弧度，“底盘，直接复用虎鲨的轿车底盘，进行加高和强化调校。这样不仅研发成本极低，还能保证城市道路行驶的舒适性。”

他指着图纸上的引擎盖。

“动力方面，罗孚那边挖来的工程师已经把咱们自研的1.8L发动机优化完毕了，动力绝对充沛。至于外观，参考路虎的硬朗风格，但要融入更符合国人审美的时尚元素。这款车，代号‘猎豹’。”

毛子一拍大腿，激动得满脸通红：“军哥，这车要是造出来，开在街上绝对拉风！那些嫌轿车憋屈的老板们，肯定抢着买！”

“抢在长城哈弗之前，我们要做中国第一款承载式车身的城市SUV。”吕家军一锤定音。

时间如同白驹过隙。

在充足资金和高效管理的推动下，兄弟集团的研发中心日夜灯火通明。

2005年金秋，重庆国际博览中心。